De ietswat oververhitte en sputterende buitenboordmoter baart ons lichtelijk zorgen, want we moeten nog best een eind varen alvorens we weer terug in de haven zijn.
Om de motor een beetje te sparen varen we daarom zo langzaam mogelijk.
Eigenlijk hebben we ook niet zo veel keus, want als de gashendel verder open gaat begint de moter alleen maar meer te sputteren.
Het gaat lang goed, maar dan doet een dikke witte rook en een geur van zoiets als een slippende koppeling ons stranden tussen twee pieren.
Er zit weinig anders op om de boot dan maar te slepen: ik ga overboord en met touw en af en toe de boot duwend arriveren we na enkele uren weer in de haven.
Jammer van het moterblok, maar hoe dan ook, een ervaring en een mooi verhaaltje erbij!

The somewhat overheated and sputtering outboard motor worries us a little, because we still have quite a bit of sailing to do before we are back in the harbor.
To save the engine a bit, we therefore sail as slowly as possible.
Actually, we don't have much choice, because when we open the throttle further, the engine only starts to sputter more. It goes well for a long time, but then a thick white smoke and a smell of something like a slipping clutch strands us between two piers. The only choice left is to drag the boat: I go overboard and with rope and occasionally pushing the boat we arrive back in the harbor after a few hours. Too bad about the engine block, but anyway, it was an experience and a nice story to tell!